Aerisirea se face singura, este sistem presurizat. Ignora "inginerii".
Cred ca ai probleme ori cu radiatorul de interior, ori cu garnitura de chiulasa. La VAG asta este principalul simptom de garnitura defecta, ori chiulasa/bloc fisurate: nu mai baga caldura, desi in bord afiseaza 90 de grade.
In primul rand aerisire, apoi boala veche radiatorul din interior se infunda rapid rdeoarece are celulele foarte subtiri, am avut doua masini vag o Skoda si un Tiguan la amandouaa m inlocuit caloriferele din interior.Caloriferul 250 de lei, doua ore de munca si 3 beri.
Sa inteleg ca aerisirea e prb? Cum se face corect?
Problema rezolvata de la sine, am mers 4 km cu schimbat la 3500 4000 si baga cald, nu fierbinte dar ok urmeaza sa fac o spalare la calorifer si atat probabil a avut un dop de murdarie si de la presiune a disparut