Io am Opel din 2005 si am scos linistit in jur de 3000 de lei ca sa schimb tot kitul de ambreiaj. Dupa aia am mai schimbat si suspensia, pe la acelasi pret.
Tu ai A5 (care nici nu exista in 2005), si te uiti la maruntisuri?
Eu zic sa iei decizia corecta.
Eventual o volanta ieftina si doar ambreiajul rectificat. Desi o placa de presiune coapta nu cred ca se poate repara, trebuie alt fier.
Eu sunt mecanic de ceva timp, si am vazut multe placi de presiune rupte sau cu fisuri.
Teoretic se poate, dar nu toate atelierele care se ocupa de asa ceva au aparatura necesara sa echilibreze volanta.
Si daca vibreaza dupa ce ai montat-o ce mai faci?
Și asta e adevărat da...
Îmi poți recomanda un atelier bun?