Raportul turatie/viteza este dat de raportul grupului diferential montat pe masina. Este o transmisie mecanica fixa, pe pinioane, nu are cum sa greseasca "un pic", totul merge la fix acolo.
Este irelevant ca una are 75 si alta 70 sau 60 sau 90.
Producatorii au studiat randamentul motorului in diferite situatii, si au ales aceste rapoarte pentru eficienta maxima in fiecare caz.
Nu ii pasa nimanui daca e Focus la fel ca Logan, sau nu. Important este sa ai toata puterea folosibila, cu un consum cat mai mic.