Pierzi boost, sau electrovalva N75 nu funcționează.
Pune o diagnoză în mers, și vezi dacă atinge presiunea dorită de soft, sau dacă o depășește.
Sunt foarte ciufute tdi-urile pe partea de control al turbinei, toate au probleme. De aia se și sparg turbinele, se blochează geometria și bagă peste limită.
Verifică bine furtunele să nu fie vreunul fisurat să nu vezi fisura când e motorul oprit dar când bagă presiune turbina să piardă pe acolo din presiune și să meargă în hopuri și să nu tragă.
Ai scris - am uitat să precizez că, când mi-a schimbat radiatorul de la intercooler, un furtun nu la pus bine dar sa remediat problema și tot așa mergea, oare să se fi stricat altceva până s-a pus furtunul inapoi cum trebuie?
Vezi că de la furtunul ăsta trebuie să fie și pierde presiune pe la el.
David24876 întreabă:
led889 întreabă: