Are o cunostinta de a mea un vw polo, motor 1.4 benzina, aproape de 200.000 km la bord,are o problema la consum, consuma exagerat de mult, face 20 km cu 5 litri de benzina,a ramas de multe ori pe drum, si problema asta o are de o saptamana, ce ar putea avea

A fost cu ea la un mecanic care a lucrat la Dacia service in oras si nu stie de ce consuma asa de tare, rezervoru nu este spart, ultima oara ia luat 2 litri de benzina pe 7 km, eu credeam ca are defect senzorul de temperatura si merge cu socul tras.

Răspunde

Raportează

Evaluează

Omu a schimbat toate al timpul lor, asta ia laut-o asa de o data, face naveta cu ea, un 50 km dus intors, si a ramas in pana, se uita la ac cum scade

Răspunde

Raportează

Evaluează

Eu n-as merge la Dacia service nici pentru schimb de ulei.
Pe vremea Daciilor vechi, habar n-aveau ordinea la aprindere, am fost cu Loganul scolii pentru revizie si am luat-o cu aceleasi batai inapoi... Si am auzit pe multi plangandu-se. Am lucrat tinichigerie in service bun, si am avut ocazia sa vad Sandero avariat usor de mai multe ori, reparat doar in reprezentanta pana atunci, care avea proiectoarele prinse cu suruburi la nimereala, si chiar sarma. Probabil asa e peste tot, ca toate astea nu sunt de la o singura reprezentanta.
Daca ar fi doar socul blocat, n-ar consuma chiar asa. Eu zic ca pierde benzina aia.
Scoate joja si miroase-o, daca nu miroase a benzina, 99% eu zic ca e spart un furtun de la rezervor pana la motor, sau filtrul... Uitati-va dupa scurgeri.
La un asemenea consum, daca toata benzina aia ar merge in motor, ar mirosi a benzina si gazele de esapament, iar nivelul de ulei ar urca alarmant.

Răspunde

Raportează

Evaluează