Ai avut antigel in radiator potrivit pentru temperatura de afara (sunt unele mizerii care ingheata la -4/-8C si care daca te-a prins un -15C ti-a crapat motorul)?
Deschide capota cu totul si vezi concret de unde anume iese aburul, daca a patit ceva blocul motor nu ti-as recomanda sa pornest la drum in starea asta. Daca e vreun furtun crapat, poti sa il peticesti cu niste scoci metalizat, dar trebuie sa fii cu ochii pe nivelul antigelului.
___7WiA întreabă: