Salutare tuturor! Voi ce preferaţi: motor diesel sau motor pe benzină? Specific faptul că nu voi parcurge distanţe foarte mari, ci doar prin oraş şi câteva drumuri de ţară, asta însemând maxim 5000 km/an, poate nici atât... Unii spun să îmi iau benzină, iar alţii diesel, părerile fiind foarte împarţite. Eu vreau ceva care să nu consume foarte mult, ( oscilez între VW Golf 4, Opel Astra G sau Ford Focus ), iar întreţinerea să nu fie nici ea o mână care să intre adânc în buzunar.

Dupa cateva 'coji' de masini, am ajuns sa prefer benzinarele.
In primul rand, pentru condus. Ca sa conduci un diesel, trebuie sa-l inveti, sa il tii in zona in care se simte el bine. Cand schimbi, trebuie sa 'te tii' mai mult de ambreaj, sa accelerezi in gol de pe la turatia la care o sa ajunga dupa ce schimbi viteza, altfel, majoritatea te bruscheaza. Benzinarul preia singur turatia, mult mai usor, nu trebuie sa o nimeresti exact.
Apoi, sprintul. Un diesel pleaca imediat ce ai ridicat ambreajul, dar pleaca cu 20km/h, si pana cand iti asculta acceleratia, te plictisesti. Benzinarul, fie el cat de prapadit, cand pleci pe la 1500, incepe sa urce in ture, si demareaza mai promt, nu stai dupa el.
La intretinere, benzinarele au in multe cazuri si uleiul ieftin, bateriile sunt mai mici si mai ieftine. Defectiunile benzinarului sunt in general banale: role intinzatoare de curea, fise, bobina de inductie, senzor turatie/presiune benzina, si cea mai enervanta, sonda lambda.
La diesel, cand trece de 300. 000km sigur face cate o problema, ori turbina, ori ceva pe la injectie.
Turbina nu e mare branza, e scumpa dar scapi repede, pe cand, daca ai ceva la injectie, te plimbi de la meserias la meserias, nici nu stie ce are, iti umbla in pompa (daca e pompa clasica), incepe sa-ti scoata fum si nu ti-o mai regleaza nimeni dupa aia, ai sa scoti fum la fiecare demaraj.
La diesel ai emotii la pornire iarna, n-ai cum sa te descurci cu o baterie slaba. Cand vine vremea sa schimbi telescoapele, platesti mai mult din nou, motoarele diesel fiind mai grele si mai vibrante, fata de cele pe benzina.Astra G pe benzina e cea mai ok masina, mai ales daca nu circuli mult.
Astra G 1.6 8V are suficienta putere, motor foarte simplu, consum ok, si consumabilele foarte ieftine.