Dai jos roata si te uiti cata "carne" mai au pe ele.
Dar iti trebuie o idee de experienta ca sa poti aprecia corect.
Daca tii placutele prea mult, iti strica si discul de frana, sau in cel mai rau caz, iese pistonasul de la locul lui, si iese nasol (cam ramai fara frana).
Masina se cam comporta normal chiar si cand trebuie schimbate placutele, doar ca isi pierde din eficienta frana (insesizabil, daca abia ai cumparat-o). Atunci cand auzi scartait sau pacanit de la etrieri, deja sunt exagerat de uzate placutele.