Convertorul de presiune este sistemul de control al geometriei variabile. Poate fi un actuator electric, sau clasicele capsule vacuumatice + electrovalve.
In nici un caz, chestiile alea nu pot sa bata ori sa vibreze singure. Din alta parte sunt zgomotele.
Daca vrei sa inveti mecanica, du-te la cursuri.
Daca vrei sa iti repari masina, du-te la service. E ingrijorator daca in 2 ani de cand o ai, n-ai vorbit cu un mecanic despre problemele ei.