Sunt alte metode prin care pot face sunetul de turbo ( https://youtu.be/D3djVW3dSGA?si=rTFU_1a7nNm3EGxE ) fara sa dau 5000 €, chiar daca la un moment dat se va strica turbina de fabrica?
Ordonare:
După relevanţă
Sunetul "de turbo" il face doar un motor TURBO eventual V6-V8 acestea sunt deosebite si stock! nu vreun difuzor sau alta gaselnita cum au inventat inginerii de la audi cu difuzoare pe evacuare si nebunii ca motoarele lor diesel sa sune a motoare pretabile in acest sens, stim cu totii diesel suna a tractor, fara a ma lega de performanta lui in vreun sens, ci strict ca sound!
Acel sunet pe care l-ai postat este la un Nissan Skyline modificat, si se aude acolo si valva blow off, care cu siguranta este ceva de calitate, aftermarket adica a fost montata ulterior si nu e fabricata de producator ci de terti care dezvolta solutii pentru anumite modele
Nu vei scoate acest sunet niciodata pe un BMW eventual diesel! :))
Aici nu vorbim de bmw-urile M, care vin cu V8-V10 unele dintre ele! Vorbim de BMW-urile omului in general, mai era un pusti care visa M5 si a pus o intrebare zilele trecute in acest sesn, cand el nu a avut vreodata nici dacia logan din 2007!
Si daca vrei sa ajungi sa ai un sunet asemanator cu ce ai pus acolo nu doar banii sunt singura problema deci costurile ci si omologarea, caci acela nu scoate acel sunet doar pe sub capota, are si modificari in ceea ce priveste sistemul de evacuare, care neomologat este ilegal la noi!
Cu alte cuvinte bani multi costa sa modifici cap coada evacuarea si internele motorului!
Stai potolit/a, cine face asta la noi in tara fie sunt pasionati care au pricepere si fac arta in garajele proprii, fie oameni cu bani multi de genul celor care castiga lejer peste 20.000 de euro/ luna si iti permit sa tuneze masini bi-turbo, iar tuning nu este ce au cocalarii pe masini diesel stage 1, tuning este cu totul despre altceva si este costisitor!
pentru mancatorii de pufulezi care viseaza la LAMBO LAMBO recomand sa caute cat costa si ce presupune orice kit AMS pentru Nissan GT-R (R35) si vor intelege ce este tuningul si ce reprezinta un simplu resoft (stage 1)!
Dupa cum zicea o piesa ironica, celebra in trecut "a luat caruta si a transformat-o in Lamborghini Gallardo"
https://www.youtube.com/watch?v=zhCkCd8J2EU
Succes si imi place atunci cand nu te bati cu lumea pe strada si pui intrebari din domeniul tuningului;)
Răspunde
Stiu ce zici, acea intrebare era pentru o masina zilnica, ca nu imi iau parintii BMW/Audi/Mercedes de 40.000 ca sa il stric cu toate modificarile posibile.
Pentru tuning ma gandeam la un Nissan Silvia S15, nu este foarte scump. Nu ma pricep foarte bine, in afara de o turbina/2, evacuare, ce alte piese iti mai trebuiesc pentru sunetul acela? Sau stii daca este mai usor supercharger-ul?
Răspunde
Nissan Silvia S15 glumesti astea sunt 30k euro pe siteurile de profil din afara de ce au acest cost la vechimea lor? pentru ca sunt cumva masini legendare ca si nissan GTR, primele generatii de toyota supra etc, si sunt masini destinate iubitorilor de tuning cu bani, care isi permit sa intretina prostioare de astea japoneze
am avut nissan GT-R R35, costa enorm mentenanta lui, fara ca parintii sau sotia sau amantul/amanta sa fie de talia "fratilor Dedeman" ca si bani, nu ai sanse cu un salariu decent sa iti cumperi sau sa intretii un monstru de asta, motiv pentru care l-am si vandut
ca incepatoare eu zic sa nu iti iei atata avant, sa incepi pe o masina relativ modesta la care sa primeze siguranta, nu tractiuni de astea pe spate la masini cu 400 CP, modificate pentru cursele de drift
Asa exista si masini cochete precum Nissan 370 Z dar nu-s destinate nici incepatorilor si nici pentru Romania, nu de alta dar ai de platit impozit la ele, bani care nu se justifica pentru o asemanea pasiune
cred ca de asta romanul in general isi cumpara "bolizi" premium diesel cu motoare de 3000 diesel hibrid
ca daca erau pasionati cumparau acelasi model de masina dar cu motorizare 3000 turbo benzina, dar ce sa vezi numai consuma cat un diesel
romanii cu alte cuvinte vor show off dar pe burta goala, daca se poate moca!
eu fiind pasionat de masini japoneze, de import cum spun americanii, dar oricum nu mi-a baga toti banii in 2 jucarii tunate care au utilitate zero
deci mergi pe masina romanului VW, BMW, AUDI ceva pe benzina aspirat, cutie automata sau manuala (este un avantaj pe viitor manuala, caci ai timp de automata!) ceva decent, cat mai nou ca an
lasa figurile de BMW M3, ca am avut si eu aceste figuri, dar mi-au iesit din cap 
Gasisem una la 22.000 cu 90.000 km, dar era putin lovita pe lateral si cu un geam spart. Vreau neaparat ca una dintre masinile mele sa se auda asa si daca nu reusesc imi iau un Mustang 2.3 EccoBoost cu pachet shelby la 20-25 de mii, ii pun o evacuare, stage 3 si aia e.
Si legat de omologare, imi asum sa merg asa cu ea, de aia nu vreau sa fac modificarile astea pe masina zilnica, ca sa nu fiu nevoita sa merg cu cea tunata mereu si sa evit putin riscul de a fi prinsa, pe langa faptul ca n-as vrea sa stric o masina noua.
Am prieteni cu spark plugs, led-uri sub masina, folii pe faruri/stopuri, down pipe, straight pipe, stage 3 etc si n au avut avut probleme cu legea pana acum.
Totusi ca si fata este suspect de unde cunosti elementele acestea din tuning?
si mai ales ca in Romania multi care isi fac "Clanuri" (squad) aia care au logouri pe masini, nu sunt de fapt adevaratii pasionati cu ani in spate in tuning si serviceuri proprii, ci pustii cu bani de la parinti...
la ei o sa vezi Leon Cupra ultimul model tunat, Ford Focus RS (a nu se confunda cu ST) Renault Megane RS sau alte minunatii si alte hot hatchuri (am dat exemple de hot hatch pentru ca imi plac cel mai mult in ultima vreme...)
Bineinteles ca si un Lamborghini URUS preparat e ceva de finete, dar ala il pot cumpara putini nou dapai sa-l modifice!
vezi ca este riscant ce-ti doresti, eu zic sa inveti sa conduci mai intai si sa capeti experienta, pe mine unul m-a costat mult aroganta si teribilismul cand eram adolescent, aveam avioane in cap si am facut liniute si altele pana am ajuns in arest
Cunosc toate astea pentru ca am multi prieteni cu masini misto modificate/nemodificate, cum ar fi R8 stock, Rs6 stage 2, M4 stage 4 + spark plugs, G wagon stock, Ford Focus St-X 2023 cu evacuare, Cupra Formentor stage 2 si evacuare etc, plus prieteni de-a lui tate.
Exact despre fatalaii de care iti spuneam si cum banuiam, fie cu fete la produs fie cu bani de la parinti... si harfe de infractori (cum spune puya intr-o piesa)
eu cunosc altfel de oameni > cei care sunt antreprenori, dar sunt murdari pe maini de vaselina cu care ung piesele inainte sa le puna pe masinile lor tunate, da sunt oameni cu bani dar care nu stau la costum sau in trening Armani pe la nu stiu ce club si atarna toata ziua ca fraierii, ca nu au ocupatie dar au bani ...degeaba!
doar cei expusi de mine stiu sa aprecieze masinile premium sau luxury sau in orice caz puternice, ca au muncit pentru asa ceva cu palmele la propriu! sa muncesti nu este josnic! sa fii escorta masculina sau feminina ESTE! sa fii proxenet este JOSNIC
Eu cred ca fabulezi putin dar in fine, nu zic nimic
Eu am trait multe, dar pe net oricine poate sa afirme cam orice.
Fara legatura cu tine imi spunea ieri un latrau de 17 ani ca sa am grija ca ma cauta, cand i-am zis ca m-au cautat interlopi si nu au avut ce sa faca...el prostul tot credea ca el este tare!
Asta este si cu netul si cu banii, fiecare se poate da ceea ce nu este si fabuleaza
vezi sa nu cazi nici in capcana asta falsa a banilor castigati usor privind la toti cocalarii cu bani nemunciti sau nemeritati, nu uita un lucru englezii nu degeaba spun "what goes around comes around"
pe langa asta oricine o haina si o masina tare poate detina, insa nu oricine de respect are parte, si nu toti chiar sunt si cineva, cu toate ca multi au avere, cunosc rromi care au zeci de milioane de euro, dar nu as vrea vreodata sa traiesc in bezna lor culturala, intelectuala si de orice alta natura duc ei lipsa, doar sa am undeva sub palat in beci, 100 milioane de euro! nu despre asta este viata si valoarea unui om!
I-a ce este mai bun de la viata si maturizeaza-te mai devreme putin daca se poate
Astia cu bani si harfe nu fac 2 lei in lumea oamenilor puternici, am avut placerea de a cunoaste (sau poate neplacerea daca ma gandesc mai bine) oameni cu adevarat puternici din randul masonilor de exemplu, si nu erau cu masini de astea de 200k euro /bucata, dar aveau oamenii afaceri cu cifre impresinante, si au lucruri imobiliare multe si putere multa!
nu-s nici ei un exemplu de urmat, dar sunt puternici! deci una este sa ai bani alta este sa ai bani si putere!
de asta nu ma impresioneaza pustimea cu masini de 800 CP 
am aici un mester in tuning cu cele mai multe coteturi de masini care mai de care mai epava, dar cu piese forjate pe ele ca cumpara 2 R8 de alea, are proiecte cu masini de 1200 CP, deci despre ce vorbim!
Eu cunosc destui pusti care au masini de astea de care imi zici si nu ma impresioneaza!
Dar ma impresioneaza niste "pustani" care la 25-27-30 de ani au reusit sa faca singuri adevarate imperii pe capul lor si sunt consacrati in domeniile in care lucreaza fie ca vorbim de domeniul IT, programare fie chiar au serviceuri auto altii si vin oameni din toate judetele tarii la ei pentru priceperea lor! Asta inseamna sa ai MERIT, nu ca tata e deputat si mama e senatoare!
restul pentru mine sunt niste fatalai obositi care au bani cum au, de la fete sau sponsori, astia pentru mine sunt josnici, nu dau 2 bani pe ei cu toate figurile si "bolizii" lor!
Deci fii de partea celor cunoscatori si adevarati, nu de partea fitosilor aroganti care sunt zero pe toate planurile!
Succes
Majoritatea dintre ei au bani de la parinti, putini au acele masini pe meritul lor, dar macar sunt facuti cinstit. Oricum, vorbesc cu ei doar pentru masini, nu ca as avea ce sa invat de la ei. Daca n-ar avea acele masini, doar cu 3 din 50 as mai vorbi, in primul rand ca sunt niște țărani, nu prea stiu sa se comporte. La unii am mai renuntat pentru ca mi-au dat un vibe nesigur, ma urcam in masina si incepeau sa faca propuneri indecente (ei ziceau ca zic la misto, dar nu cred sincer), atingeri "din greseala", ocolori pe drumuri retrase etc, de parca "ma ud" pentru o masina. Dar na, ei nu gandesc ca daca imi place masina lui NU inseamna ca trebuie sa facem ceva, ca pot si intr-un Logan sau Golf4, nu doar in S8.
Vorbesc cu prea multi baieti ca sa nu-mi dau seama daca imi intind o plasă, deci nu prea am cum sa cad in capcamele pe care le ai spus.
Mi-a placut maxim ce ai zis, nici nu imi pot da seama daca chiar esti pe bune, dar mi-ai dat un vibe bun!
ps: chiar daca par un arogant referitor la tot ceea ce scriu in general aici, sau ce am scris mai sus, eu chiar am un trecut si am fost nu doar un pusti teribilist cu valente de autodidact si cult ca si in prezent, insa am fost si dur si rau si smecher in felul meu, eu nu am avut parinti cu bani si cu toate acestea nimic nu mi-a lipsit! si nu e bine asa cum am fost eu totusi, caci greselile din trecut pot sa aiba repercursiuni in prezent!
dar le-am explicat multora si despre cioran si despre eliade cat si faptul ca poti fi om fara sa locuiesti neaparat in biblioteca (n.r. aluzie la soareci de biblioteca),poti fi om si nu un ingust la minte, adica un nimeni fara viata sociala, de asta am "furat" cunostinte si de la destepti si de la smecheri, fiecare a avut ceva de zis si fiecare om poate fi deosebit in felul sau!
in final important este ca am trait cum a spus cumicu (pentru cine cunoaste genul asta de rap adevarat din trecut) " sunt diferit de majoritatea, pentru simplul fapt ca mi-a placut si berea si cartea"
succes in a-ti lua masina dorita, insa fara evenimente si fara maretie, caci maretia costa!
masina NU trebuie sa fie o extensie a penisului cum este in cazul meltenilor descrisi de tine, ci masina pentru omul inteligent trebuie sa reprezinte "gandul omului", nu sursa de atractie pentru tarfe si nici extaz pentru 'gabori'
masina trebuie sa te reprezinte, insa nimeni nu ar trebui sa faca din asta un mod de fala (fala-maretie), caci observ multi fraieri care numai stiu ce sa isi lipeasca si ce folii care mai de care mai ciudate sa puna pe "cotetele" lor ca sa iasa in evidenta, ei fiind nimeni, cine ii recomanda pe acestia? vocea si talentul?
Si sunt oameni cu averi nemasurate care au masina neagra si atat, eventual un VW golf din 2016
Iar proxenetii cu"tigai" ALBE... ne-am saturat de ei si de "crima lor organizata"!
Eu nu vreau masina ca sa ma dau mare, o vreau pentru confortul meu si placerile mele. Planeta e la fel si daca ma vede Ion de pe bancă ca am RS7 Power Division, Brabus G900 Rocket sau tot felul de avioane. Pur si simplu o sa ma simt mai bine intr-o masina premium decat intr-un, nu stiu, Logan.
De ceva timp am realizat ca banii nu inseamna totul si m-am autoeducat financiar. Inainte eram in limba dupa creme, parfumuri, haine, bijuterii, ceas-uri, incaltaminte foarte scumpe. Am realizat ca in loc sa cer 2000€ de la parinti si sa imi iau o pereche de adidasi, mai bine dau 200-300-400€ si cu restul fac altceva, in modul asta toata lumea e mai multumita.
Ala e sunet de BOV ieftin (blow off valve). Zic ieftin pentru ca se aude cum se zbate arcul in el, si nu elibereaza presiunea cum ar trebui.
Ca sa ai acel sunet, iti trebuie o masina cu motor turbo pe benzina. La turbo diesel nu prea merge montat, nu prinde bine descarcarea turbinei, dureaza foarte mult pana se incarca iar, deci masina va pierde multa putere.
Revenind la motorul ala sexy pe benzina turbo, se adauga acel BOV pe traseul de admisie si probabil va incepe sa "fluiere" atunci cand conduci sportiv.
Daca nu ai motor potrivit pentru asa ceva, poti doar sa-ti pui o prostie din asta, sa se vada ca nu esti multumita de statutul tau: https://www.youtube.com/watch?v=i86smFKncLw
https://www.aliexpress.com/......89646.html
Daca ma gandesc mai bine, parca nu m-as mai baga la inventii din astea. Imi iau o turbina Garret, o evacuare Miltek si ce mai trebuie si gata.
-
anonim_4396 întreabă:
1 răspuns -
anonim_4396 întreabă:
1 răspuns
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
