| Luiza2121 a întrebat:

Vin si eu cu o intrebare pentru VW CC 2013, 2.0 benzina.
Imi merge în 3 cilindrii, al 4-lea
este "dezactivat". Practic, am bobina nouă, iar bujia când am schimbat o, avea ulei pe ea, automat nu se mai aprinde fiind ulei jos acolo unde se infileteaza.

Mecanicul mi-a spus ca s-ar fi blocat segmentul de ungere și trebuie segmentat motorul.

În 6000 de km, am băgat 10L ulei(Motul), pierd și pe la turbina destul de mult, trebuie recondiționată.

Sunt motoarele de așa natură să pape ulei, dar deja am ajuns la un consum exagerat.

Credeți ca este posibil sa se fi blocat segmentul de ungere?