Vreau pe viitor sa imi iau si eu o masina. Ce alte inspectii pe langa ITP mai trebuie sa fac si cat m-ar costa?

Pe langa ITP, mai platesti asigurare, rovigneta daca parasesti orasul de domiciliu, si impozit anual.
La masina se face cam o revizie pe an, sau la fiecare 10.000-12.000km parcursi, la care se schimba uleiul din motor, filtrele de ulei, aer si combustibil, plus piesele consumabile care prezinta uzura, dintre acestea:
-discuri/placute de frana
-bucse, pivoti/brate
-telescoape, arcuri
-rulmenti
-capete de bara
-furtune/conducte
-curele si role
-set de ambreiaj
-bujii incandescente ori de scanteie (in functie de motor)
-diferiti senzori, daca apar defecti la diagnoza.

O revizie simpla, cu ulei, filtre, si sa zicem placute de frana + brate noi pe fata, costa in jur de 600 de lei la o Dacia Logan, vreo 800-1000 de lei la masinile mai pretentioase.
O revizie completa a suspensiei (articulatii, telescoape, arcuri, flanse) costa undeva pe la 1000-1500 de lei la masinile simple (Logan, Golf, Astra).
Un schimb de curea de distributie + accesorii, costa de la 500 de lei in sus, pana pe la 1500-2000, si se face dupa 60. 000km parcursi cu vechea curea. Cele cu distributie pe lant au termenul mult mai lung, insa este mult mai scump schimbatul lantului.
Un set de ambreiaj + manopera te costa de la 1000 de lei in sus, dar tine cel putin 50. 000km, in conditii normale. Se uzeaza mai tare daca ai masina puternica si o conduci sportiv, sau daca faci off-road, tractezi remorci grele, etc. Cand incepe sa huruie, sa patineze ori sa trepideze, atunci trebuie schimbat.
Fluidele (antigel, lichid de frana, lichid directie) se schimba intre 2 si 5 ani, pentru a nu forma depuneri. Exista testere speciale, care il analizeaza, si iti indica atunci cand nu mai au proprietatile necesare. Costa putin acestea, cu vreo 100-150 lei schimbi antigelul, vreo 100 de lei lichidul de frana, la fel si cel de directie.