Vreau sa golesc radiatorul si sa pun antigel! Radiatorul este plin cu apa acum si vreau sa ma pregatesc de iarna. Dupa ce golesc radiatorul de jos de la buson ce fac? Am inteles ca trebuie sa ii fac aerisirea. Cum se face? Sunt un pusti de 19 ani ce abia si-a luat permisul si masina si nu are fine sa ma invete.La mecanic nu vreau sa ma duc pentru ca vreau eu sa o bihuteresc, imi place sa am grija eu de masina mea si sa o fac de mana mea.

Cumperi 3-4 litri de antigel Hepu de calitate germană plus încă 3-4 litri de apă distilată. Bagi intr-o găleată 1 litru Hepu și 1 litru de apă distilată, le amesteci și bagi in rezervorul de umplere tot lichidul (ai 2 litri). Poți să îi bagi intr-o sticlă goală de 2 litri, e perfect. Faci așa și cu restul de antigel și apă până umpli rezervorul la maxim. Apoi pornesți motorul, îl lași să meargă să umple tot în blocul motor și se va goli aerul. Dacă coboară antigelul din rezervor, mai adaugi puțin câte puțin până când vezi că e la maxim și nu mai scade deloc.Atunci nu mai pui deloc, îl lași așa și te mai uiți a doua zi să verifici dacă a scăzut sau nu. Dacă ți-a mai rămas antigel făcut, lasă în portbagaj ca rezervă în caz că pe drum ai pierderi de lichid.Nu ai specificat ce mașină ai, așa că la fiecare mașină diferă antigelul.

Ce trebuie sa faci.Pui busonul ala la loc, asta daca ai buson jos la radiator, multe masini nu au nici un buson la radiator nici sus nici jos.Deci sa golesti complet ar trebuie sa umbli la termostat,daca scoti termostatu toata apa din motor vine jos,cel putin asa cred. Daca golesti numai radiatorul este si asa ok,chiar daca ramane apa in motor,aia se va mixa cu antigelu cel pui.
Deci pui busonu la loc,cumperi antigel,vezi ce cumperi,este antigel deja diluat sau concentrat,stii cam ce temperaturi sunt pe la tine prin zona asa ca diluezi atigelul ala in caz ca este concentrat astfel incat sa fie ok pentru temp din zona ta.Dar de regula antigelu asta se face juma juma. Dupa scoti busonu de sus de la radiator,asta daca are buson si pui amestcu ala in radiator,il umpli.
Daca nu ai buson la radiator,pui antigel in bidonul de apa,ala de expansiune sau cum il mai numesc oamenii,bagi pe acolo cat intra,dar nu mai mult de max. Dupa pornesti motoru si astepti nitel,te uiti in vasul ala,daca se goleste mai bagi.
Acum unele masini au undeva pe motor un surub de aerisire,nu stiu la tine cum e.
Alte masini se aerisesc ele singure,tu doara pui antigel si aia e tot.
Altele trebuie aerisite,deci depinde c e masina ai.
Daca vrei sa aerisesti bine ai nevoie de o scula si un compresor de aer, ceea ce nu cred ca ai, asa ca mergi la un service care are siti trage vacum cu acea scula, dupa care iti baga atigelul.

Ca un sfat, nu mai da antigelul jos deloc, niciodata.Nu este recomandat sa mergi cu apa curata, nici vara, deci odata ce ai pus antigelul ala acolo il lasi, acolo sa moara eventual asa la an sau stiu si eu la cateva luni la 6 luni verifici in bidonu ala sa fie la max, deci doara vei completa.
Nu stiu de unde romanii au ideile astea sa dea jos antigelu vara si sa puna doara apa curata, este o timpenie, dar nu e nimic de mirare la romani, ei asa vor sa se chinuie sa cheltuie banii aiurea, pur si simplu aiurea desi nu prea au dar na daca romanu vrea sa isi faca de lucru asta e.