Bună ziua,
Merită a fi motostivuitorist in străinătate?
Mai ales in țări precum Austria, Germania, Olanda, poate și Elveția?
+ sau merită mai mult să fii șofer pe tir în aceste țări?
Salarii, ore de lucru
Pls și mersi anticipat ^-^

Depinde, intai vezi video asta despre motostivuitoristi, e destul de brutal si discutam: pe urma (oricine face o calificare in Germania pe meseria asta e obligat sa il vada):

https://www.youtube.com/watch?v=dJdCJMyBi5I

Versiunea scurta e ca nu ai nevoie sa iti fie echivalat carnetul de sofer ca sa fii sofer de tir, ca motostivuitorist desi atestatele moderne sunt "Europene" ele trebuie echivalate pentru fiecare tara in urma unui examen teoretic si practic, in plus deoarece lucrezi cu oamenii trebuie sa "bunghesti" un pic limba tarii respecticve, atat pentru echivalare cat si pentru lucrul propriuzis cu oamenii.
Ai avantaje ca ai stabilitate la program, seara esti acasa langa nevasta si nu te framanta grija daca ninge, ploua sau trebuie sa dormi in cabina pana te incarca aia la fabrica in mijlocul campului.
Plus ca poti face Ausbildung (cursuri de calificare) pe masini speciale (nu toate chestiile care se stivuie sunt la fel;) si atunci salariul creste.

Ca sofer de tir ai avantajul ca nu stai sa vorbesti cu nimeni, "OK colega." sau pe acolo e suficient, dar programul e infricosator si trage patronul de tine de te indoaie, "nu ma intereseaza ca e polei, in 2 ore sa fii in fata la depozit...". In Germania cei mai tampiti si inconstienti soferi de tir sunt de departe romanii, imi pare rau sa o spun :(. Dar iesi mai bine la bani daca nu te intereseaza ca iti frige altul nevasta si ai o viata de rahat in opinia mea.

Este doar o alegere si preferinta personala, alegand dupa ce ti-ar place tie sa profesezi si daca te-ai vedea stand 8 ore intr-un depozit de marfa, mutand paletii cu marfa, sau te-ai vedea sofand zile si nopti, ducand marfa de la o companie la alta, sau dintr-o tara in alta, unde tot tu va trebui sa o descarci cand ajungi la destinatie.