Ma zbat de ceva timp cu o intrebare. poate voi stiti raspunsul

sa spunem ca o masina intra cu viteza de 200 de km/h intr-un zid, dar zidul sa fie indeajuns de gros in cat masina sa nu intre prin el.

si 2 masini sa intre cu 200 de km/h una intr-alta. sa se ciocneasca amandoua bot in bot cu 200 de km/h.

in care dintre cazuri forta este mai mare? eu unul am stat si m-am, si am ajuns la concluzia ca in amandoua cazuri, forta este egala. voi ce spuneti

Ca sa spui unde e forta de impact mai mare e usor sa faci un calcul simplu, si sa zici ca la cele doua masini. Insa, daca vrei sa ti cont de realitate, ar trebui sa tii cont din ce directie se petrece ciocnirea, niciodata exact frontal, incit sa ai o forta maxima, in cazul celor doua masini, deci aici trebuie sa mai scadem din forta, pentru ca una sau amindoua vor ricosa intr-o anumita directie. Mai este inertia care vine de pe urma impactului, si care poate arunca fiecare masina la o anumita distanta, ceea ce cere o alta forta, deci mai trebuie scazut din forta initiala, si mai este forta care disloca masinile, care face praf caroseria, sasiul, etc, forta care, odata absorbita, scade si ea din forta initiala. In primul caz, avem doar o masina care are efectele acestei forte, pentru ca zidul nu se depalseaza din loc, ceea ce poate fi fatal pentru pasageri, si nu se disloca prea mult. In al doilea caz, sunt doua masini, deci fortele care atenueaza impactul sunt duble. Oricum, as prefera un impact cu o masina, decit cu un zid. Intotdeauna impactul cu obiecte fixe a fost mai serios decit cel cu obiecte mobile, tocmai datorita lipsei inertiei dat de momentul impactului obiectului fix. Pentru ca circul f mult cu bicicleta, am avut citeva accidente, unele destul de serioase cu bicicleta, si ce m-a scapat de fiecare data a fost faptul ca toata forta impactului a fost preluat de bicicleta, bicicleta era varza, eu scapam cu citeva zigirieturi. Iar cind bicicleta raminea intreaga (mai rar), eu aveam mai mult de suferit, forta care se genera datorita impactului se rasfringea asupra mea. Deci cred ca chestia nu e atit de simpla pe cit pare, ci a trebuie sa ti seama de toate fortele ce apar in cele doua cazuri.

Consideram:
-ciocnire 100% plastica
-consideram neglijabila caldura degajata la impact
-notam cu „l" deformarea maxima a fiecarei masini,in ambele cazuri
-notam cu „m" si „v", masa unei masini, respectiv viteza la momentul impactului

1. F x l = 1/2 x m x v** rezulta: F= m v** / 2l

2. Luind ca sistem de ref a doua masina, prima masina va avea viteza (fata de a doua) v’ = 2v

F’ x (2l )= 1/2 x m x (v’ )** deci
F’ x (2l )= 2 x m x v** rezulta : F’=2 m v**/2l
F’ mai mare ca F

In realitate, in al doilea caz „l" va vi mai mare ca in primul caz, ciocnirea nu va fi 100% plastica, nu va fi perfect frontala si centrata,o parte din scaderea energiei cinetice va servi la deformari, restul se va transforma in caldura, etc

Imi cer scuze-rezolvarea mea de mai sus nu este corecta!

Corect este:
F=F'=V radical (m x ca)

Cand doua masini se ciocnesc. Pentru ca e o forta mai mare, vin amandoua in acelasi timp si " se busesc " mai tare.

comic, Impactul este mai puternic cand cele 2 masini se ciocnesc. Incearca cu masinute de jucarie, sau sa te ciocnesti cu umaru de un zid si apoi cu un coleg sa aveti amn2 aceeasi viteza, si sa imi zici unde simti un soc mai puternic.

ai auzit de mobil si imobil?

Nu gandi numai in termeni de forta. In al doilea caz, ambele masini au energie cinetica semnificativa.

Cea Masina Vs Masina pentru ca sunt 2 viteze amandoua vin din parti diferite deci imapctul este dublu Funda

F=m*a... forta = masa ori acceleratia... de aici iti dai seama de toate F total intre zid si masina Ft=Fzid+Fmasina; Fzid=0 pentru ca a=0
si F total intre cele 2 masini
... intelegi u