Multi producatori au un sistem care din procesul de franare recupereaza curent care incarca bateria masinii sau o baterie auxiliara, curent care apoi este folosit la iluminatul farurilor, la ascultat muzica, la pornit masina sau la ce mai este nevoie de curent etc
Boss, energia electrostatica generata de roti este atat de mica incat nici nu se pune problema economic vorbind sa o culegi sau stochezi.
Toate mașinile au alternator. O parte din energia rezultată de pe urma arderii combustibilului e transformată în curent electric.
De ce ai vrea sa "creezi" energie de pe urma rotilor mașinilor când alternatorul face treabă mult mai bună și mai eficienta? Varianta ta nu e in niciun caz mai eco (ba chiar invers).