La masinile mici, cu motoare orizontale, vaselina pusa de fabricant pe mecanismul din interior este suficient pe intreaga viata a masinii de gaurit.
Variantele cu motoare verticale de obicei sunt de uz profesionist, de mare forta.
La acele masini schimbarea directiei se face cu un sistem mai solicitat de roti dintate, care are nevoie de ungere mai deasa (vaselina incalzita curge din mecanism).
Beats_JuNky_1995 întreabă:
DeNNis2107 întreabă: