Incearca cu unul de 80 -100 de micro.
Daca este prea mare incalzeste.
Daca este prea mic nu porneste.
Trebuie sa gasesti echilibrul.
Ai 4 fire care ies din motor.
Sunt doua infasurari distincte.
Una este de pornire cu sarma mai subtire iar cealalta este cea normala.
Le poti identifica cu un ohmetru simplu.
Cea cu rezistenta mai mica o legi in paralel direct la 220.
Cealalta care are mai multi ohmi o legi in serie cu condensatorul si le legi iar la 220.
Ai aici ceva dar poti anula contactul centrifugal.Adica legi firele intre ele in loc de intrerupator.
Daca ai timp sa construiesti as ceva ar fi ideal.
https://www.youtube.com/watch?v=-LFNsc56HPs