Lantul ajunge pe discul mare cand dai la numar mic si dai mai greu din pedale. E aproape ca escapamentul, ciclul mecanic in ceasuri.
La vale schimbi pe numar mic, la deal la numar mare. Gandeste-te si e destul de simplu, dai mai mult in gol daca dai la numar mare in timp ce prinzi viteza la vale. Pe drum drept, daca vrei sa prinzi viteza rapid fara sa obosesti, lasi la numar mic si dai mai greu din pedale, baga de seama, deja e aiurea sa nu stii si sa simti cu ce viteza sa mergi.
Andrei1027 întreabă: