Se poate sa ai un scurt-circuit undeva pe cablurile de pe traseul care duce de la acumulator la scute, sa se fi oxidat contactele de la baterie sau sa nu fi conectat bateria cum trebuie(sa fi inversat polii). Altceva nu vad ce ar putea fi.
Ai ars ceva la ea, daca nu sunt firele intrerupte atunci vezi siguranțe (daca are) poate este arsă o siguranță, dar ca sa vezi asta, trebuie sa măsori cu un aparat de măsură, sau cu un bec, il pui ca test, si daca becul se aprinde atunci ai curent, daca nu atunci sunt sigurantele arse. Cel mai bine mergi la un electrician auto, ăla stie ce sa i facă, tu nu stii, si sa nu ia foc.