Am o intrebare, apa nu imi trece de 60 de grade, ajunge pana aproape de 70 dar scade foarte repede, când pun contactul pornește si intercoolerul si merge foarte tare, de aia e si zgomotos, doar in treapta a 2 a, sa fie de la ventilator sau de la termostat, tin sa mentionez ca e diesel si am mers si 100 de km si apa la fel, ventilatorul merge intr-una fără să se opreasca
Masina are AC? poate este ala ON si de aia pleaca ventilatorul.Si daca termostatu sa zic ar fi blocat deschis, atunci ventilatorul nu ar trebuie sa plece, mai ales ca apa este jos.
Ventilatorul de regula daca ai AC-ul pornit pleaca si el, in rest nu vad de ce pleaca la temp aia.
Poate fi si ceva scurt, sa fi ramas ventilatorul sau cinei da comanda sa plece, sa fi ramas blocat.Treb sa vezi de la cine primeste ventilatorul comanda, daca vine direct din calculator sau daca mai are ceva o alta piesa cei spune sa plece sau nu.Mai poti verifica releul, banui ca are un releu pe undeva si ala sa nu fi ramas blocat, pentru ca dupa cum spui cand pui contactul ala si pleaca, deci cauta si verifica.
Termostatul are a face poate daca este sau are ceva electric la el, dar daca este doara mecanic, atunci nu vad ce legatura sa aibe.Trebuie sa vada masina cineva care se pricepe, asa din vorbe nu merge sa rezolvi.
Răspunde
Ordonare:
Cronologică
Antigel ai in motor? Fa o aerisire daca are aerisitor. Nu ai specificat ce masina ai. Intercooler-ul nu porneste nicaieri, este doar un radiator care raceste aerul. Verifica furtunurile de tur si retur de la radiatorul de racire, pana la 80-90 de grade este cald numai cel de tur, la 90 de grade sunt amandoua calde.
Răspunde
Daca ventilatorul merge incontinu poate fi ceva de la senzorul de temperatura, iar in legatura cu temperatura mai mult ca sigur ii de la termostat..deschide mult prea devreme.
Pentru cei care au aceeași problema, era siguranță arsa de la ventilator si statea pe treapta a 2 a.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
