Nu trebuie desfacut. Trebuie impins motorasul de reglare astfel incat acea tija sa intre in lacasul ei. Poti tine contra tragand de soclul becului sau de orice componenta a partii mobile a farului pe care o poti apuca.
Nu am vazut la logan, dar probabil sistemul e acelasi ca si la Opel. Motorasul de reglare al farului are o tija cu capatul mai ingrosat, ca o bila. Acea bila are locasul ei in care trebuie sa intre cu un "clic". Aceasta este cea mai frecventa cauza, daca acea bila este la loc, posibil sa fie rupt ceva.