Foarte vag ce spui tu. Poate mergea ventilatorul de pe radiator, nu motorul. Sau poate ai o masina desteapta, care tine motorul in functiune cand observa de exemplu bateria prea descarcata, o regenerare in curs, temperatura prea mare, etc.
Ce inseamna ca ai asigurat-o?
Frana de mana si in viteza?
Nu avea cum sa mai mearga motorul daca te-ai dat jos din ea.
Fii mai explicit.
Da,5 secunde mergea ventilatorul de la radiator dar e normal?
Ventilatoarele alea pot functiona si cu motorul oprit, atunci cand au comanda.
Iar comanda pot avea atat in cazul unui motor incins sau oprit in timpul unei regenerari DPF, cat si de la un senzor defect sau neconectat.