Filtrele de aer se schimba, nu se curata. Daca ai o porcarie din aia "sport" conica, ar putea sa fie printre cauzele consumului marit.
In rest... Te uiti sa nu ai pierderi de benzina si "check engine" aprins.
Sunt mai multe piese ce trebuie verificate si inlocuite frecvent la motoarele pe benzina, ca sa ramana in parametri. Daca nu mergi la mecanici seriosi, din 10.000 in 10. 000km, pentru schimb ulei si verificari, o pierzi, mai ales ca e model vechi, si necesita din ce in ce mai multa atentie.
Ai uitat de presiunea in pneuri, posibil sa ai depuneri de calamina ceea ce limiteaza recircularea gazelor arse si creste consumul. Daca la pneuri te descurci singur cu mentinerea presiunii optime, la restul ai nevoie de mecanic.
IonelIordachescu întreabă: