Anvelopele care se pun la mașini ca să pară mai înalte au vreo denumire anume? Lift ceva?

Poate vorbesti despre anvelopele de offroad. Ele nu sunt concepute pentru a inalta masina, oamenii le aleg de obicei mai inalte decat anvelopele de strada pe care le-a avut masina.
Cand te uiti la dimensiunea unei anvelope, a doua valoare iti da o idee despre inaltimea anvelopei.
De exemplu, o anvelopa 195/65/R15 inseamna:
-195mm latime (19.5cm)
-65% din 195mm inaltime (adica 127mm(
-R vine de la "radial" (tipul constructiei anvelopei)
-15 inseamna 15 inch la gaura de mijloc/dimensiunea pe care trebuie sa o aiba janta.

Astfel, daca vrei sa devina mai inalta masina, cauti niste anvelope cu inaltimea mai mare.
De exemplu, de la 195/65/R15 treci la anvelope 195/80/R15, si obtii o inaltime de 156mm, fata de 127, cat aveai initial.
Poti merge si mai departe, cauti o anvelopa mai lata si mai inalta, cum ar fi 215/75/R15, care au o inaltime de 161mm.

Dar daca te intereseaza offroad-ul, sa stii ca lumea isi monteaza kit de inaltare in suspensie de la inceput, de aia sunt mai inalte masinile alea.
Anvelopele se aleg doar cu gandul la aderenta si sansele mai mici de a avea pana in padure (sau de a sari de pe janta). Garda la sol se rezolva din kit-urile de inaltare, care contin distantiere de pus sub arcurile si amortizoarele originale, sau alte arcuri si amortizoare, mai lungi decat originalele.

Anvelopele de teren se mai noteaza uneori ca MT (mud terrain), AT (all terrain) sau SMX.
SMX-urile sunt de obicei resapate si cu o amprenta foarte agresiva pentru sol, similara cu anvelopele utilajelor.