|
BogdanBogdanE90
a întrebat:
AS DORI CA PERSOANELE COMPETENTE SI CARE CUNOSC PROBLEMA SA RASPUNDA SI SA MA AJUTE.
Am un E90 Facelift 2010 163cp N47, distribuție pe lant in spate. De la o vreme lasam masina undeva parcata, o închideam si cand veneam nu mergea sa se deschidă și nu imi lua nici contactul si nu se aprindea nimic. I-am dat si curent si tot degeaba nu se aprindea nimic în bord. Plecam acasă, ma întorceam a doua zi si masina nu avea nimic. Asta s-a întâmplat de vreo 4 ori. Acum câteva zile veneam acasa, eram în treapta 3 de viteza 80km/h 2700tpm si s-a stins navigația si nu mai mergea turata. Turometrul si km/h au rămas la viteza de mai sus si nu a mai pornit.
Întrebarea este următoarea:
Care sunt semnele principale ca s-a rupt distribuția? Iti arata ceva in bord? Se simte vreun miros ciudat sau orice chestie care concluzionează faptul ca s-a rupt distribuția?
Ordonare:
Cronologică
|
Wr3nch
a răspuns:
''AS DORI CA PERSOANELE COMPETENTE SI CARE CUNOSC PROBLEMA SA RASPUNDA SI SA MA AJUTE'' alea se cheama mecanici si e pe bani. Restul is presupuneri care pot duce la mult rau.
Răspunde
|
BogdanBogdanE90
explică (pentru Wr3nch):
Cumetre, nu sunt penibil am dat 350 lei pe toate testele posibile la service autorizat ca să îmi spună ca masina nu are nimic ...mai sunt și persoane mai competente pe aici
|
badpanda
a răspuns:
Cauta un electrician auto bun cu experienta sau un tuner.
70 % din problemele unei masini le rezolva orice mediocru.
Tu ai nevoie de un specialist pe parte electrica de BMW cu experienta.
Întrebări similare
Întrebări recente
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
