Buna dragilor! Am si eu nevoie de parerile celor care se pricep la masini. Ma gandesc sa incerc sa-mi cumpar una prin programul rabla si nu prea stiu catre ce sa ma orientez. Vreau sa fie cat mai ieftina si cat mai buna. M-am uitat in acea lista cu cele mai ieftine masini care pot fi cumparate prin acest program si mi-a atras atentia un Renault Clio care costa putin peste 10000 euro si mi se pare frumoasa. Eu nu sunt cunoscatoare, dar cineva mi-a spus ca modelul care se vinde prin rabla are motor de 1l si e prea mic pentru caroseria aia. Voi ce parere aveti? Aveti si alte sugestii?
În oraș, orice e pe benzina consuma, in gama ta de preț cel putin. O hibrida sau o electrica ar fi o varianta dar sunt mai scumpe.
Ar fi fost mai bun un motor de macar 1.2, 1.4, in 4 cilindri, nu în 3, cum sunt jucărelele astea, natural aspirat adică fără turbo, dar efectiv nu prea ai variante. Doar second, dar acolo e ca și cum ai da cu zarurile, șansele sunt mari să dai de cineva care vrea sa scape de o rabla in care arunci cu bani cu nemiluita. Deci cam asta e. Motorul in 3 de la Renault/Dacia nu cred că face așa mari probleme, noi avem la birou un sandero de vreo 4 5 ani care nu a făcut figuri până acum.
Răspunde
Ordonare:
După relevanţă
Răspunde
Vrei ceva cat mai ieftin si nici nu ai vreo cunostinta despre masini e clar ca nu iti trebuie un motor de racheta si motorul de 1l e mai mult decat suficient pentru nevoile tale.
Nu sunt vitezomana, dar din ce am inteles eu de la el, ar reiesi ca daca motorul e prea mic pentru caroserie, se chinuie, deci consuma mult si se si strica mai repede.
Răspunde E o masina de oras, daca nu dai in ea pe autostrada in Germania zi de zi nu cred ca te afecteaza motorul de 1
Este Logan, dar tot cu motor de 1l si costa 12500.
Cam asta e trendul, downsizing la capacitatea cilindrică. Pentru oraș însă e suficient.
Vezi raspunsul pe care i l-am dat lui suntserios.
În oraș, orice e pe benzina consuma, in gama ta de preț cel putin. O hibrida sau o electrica ar fi o varianta dar sunt mai scumpe.
Ar fi fost mai bun un motor de macar 1.2, 1.4, in 4 cilindri, nu în 3, cum sunt jucărelele astea, natural aspirat adică fără turbo, dar efectiv nu prea ai variante. Doar second, dar acolo e ca și cum ai da cu zarurile, șansele sunt mari să dai de cineva care vrea sa scape de o rabla in care arunci cu bani cu nemiluita. Deci cam asta e. Motorul in 3 de la Renault/Dacia nu cred că face așa mari probleme, noi avem la birou un sandero de vreo 4 5 ani care nu a făcut figuri până acum.
Din nefericire, un model cu motor de 1.2, nu pare sa se vanda prin rabla.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
