Buna seara, am un Logan 1.4 mpi 112000 km, nu prea baga caldura, am curatat sistemul de racire, caloriferul imi pare putin infundat, dar mai sus a zis cineva, ca nu baga caldura daca e termostatul defect. Eu fac naveta Constanta - Medgidia cam 40 km si mi s-a ridicat doar 2 linii la apa, specific ca afara erau 0 grade iar eu am mers pe autostrada cu 90 km/ h, ein treapta 5 la 2000 rtp, specific ca era ceata de am mers cu viteza asta, dar doresc sa imi zica cienva daca e termostatul defect sau caloriferul prea infundat

E posibil ca termostatul sa nu fie inchis complet cand e motorul rece si sa ajunga lichid de racire in radiator. E o problema raspandita daca ai termostat original. Incearca sa schimbi termostatul dar nu cu cel original ci alta marca. Daca reusesti cu cel nou sa atingi 4 linii in 5-10 km e clar ca asta e cauza.

Termostatul se defecteaza in doua feluri: blocat pe inchis s-au blocat pe deschis.
Este destul de usor de diagnosticat.
La putin timp dupa pornire, inainte ca acul din bord sa se miste (in cazul tau sa zicem la prima liniuta) se verifica temperatura furtunului care face legatura dintre termostat si radiator. Daca acesta este fierbinte, termostatul este deschis.
Daca furtunul ramane rece, se circula 10-15 minute in regim de oras, pentru a duce motorul spre temperatura maxima, dupa care se verifica acelasi furtun. Daca acesta a ramas rece, termostatul este blocat pe inchis.

Foarte corect ce spui dar termostatul original de Logan (cel notat cu FRANCE) are prostul obicei ca dupa un timp sa nu se mai inchida complet. Nu ramane complet deschis dar are o pierdere de lichid pe langa. Se obtin 2 linii pe display si destul de greu 4 (vara, in oras). Daca mergi la viteza mare/constanta temperatura cade din nou la 2 linii. Am schimbat un termostat din aceasta cauza dar si cel nou a facut la fel dupa scurt timp. Solutia o vad doar un termostat de alta marca decat originalul.

Posibil. Eu am insa o reticenta la a nu recomanda originalul.

Eu m-am fript deja cu 2 originale si as incerca cu unul de marca cat de cat cunoscuta. Sunt 2 "buturugi mici" la Logan, una e termostatul, alta e fulia de la alternator, le-am avut pe ambele defecte in 50.000 km, fulia a cedat la vreo 36.000 km.