Bună seara, vă rog mult poate ma ajuta cineva, la un Mercedes ml după ce scot cheia din contact merge ventilația continuu, astăzi am schimbat bateria, ca nu mai pornea și abia după mi-am dat seama ce a cauzat consumul la cealaltă baterie, menționez ca sunt în Franța și aici mecanicii nu se pricep deloc abia au reușit sa schimbe bateria cu un video cautat de mine pe YouTube

Ventilatia merge continuu pentru ca asa sunt concepute masinile in general, pentru a se raci uleiul, apa etc. sunt sigur ca dupa ce inca merge continuu, dupa un anumit timp se opreste, asta in caz ca vorbesti despre,, ventilatia,, radiatorul masini

Nu e bai o sa se opresca in maxim 1 ora
Daca nu se opreste atunci mergi cu ea la service
pentru ca acel ventilator este comandat de un tranzistor mosfet de clasa p
care este posibil sa se fi scurtcircuitat si sa lase tot timpul curentul sa ajunga la acel ventilator.

Dacă vorbești despre ventilatorul de la radiator, este posibil ca termocupla să fie defectă. Dacă se blochează contactul din ea, tensiunea de alimentare a ventilatorului va rămâne în circuit (releul are comandă continuă) iar ventilatorul funcționează până la epuizarea bateriei. Sau, releul este blocat și alimentează încontinuu ventilatorul. Trebuie să o vadă un electrician bun. E aproape imposibil de dat aici un răspuns sigur. Să vedem ce spun și alții. Ce an este mașina?

Esti de neoprit! Mergi la service la Mercedes.

Lasa sa se ventileze motorul.

Bună nu se oprește nici după o ora am reușit sa fac o programare, pentru miercuri, revin cu raspund

Bună mașina este 2008, sincer nu știu ce ventilator este o duc miercuri sa vad dacă reușesc aici sa rezolve, mulțumesc