Sistemul ABS intermediaza sistemul clasic de franare.
La autoturisme, prin el trece toata presiunea hidraulica, iar el o distribuie catre roti.
Componentele sistemului ABS sunt astea:
-modul/calculator ABS (parte electronica)
-modulul hidraulic
-senzori de rotatie la fiecare roata.
In momentul in care masina derapeaza ori pierde aderenta (blocheaza roata) in timpul franarii, senzorii sesizeaza acest lucru, si incep sa mute forta de franare (cu ajutorul modulului hidraulic) de pe o roata pe alta, indreptand traiectoria masinii, si reducand alunecarea rotilor.