Cât de încet poate rula un autoturism pe diesel încât să nu moară motorul, dar fără a apăsa ambreiajul, mă refer la viteza aia până în momentul în care te lasă motorul

Dupa ce bagi 1ª dai drumul incet la ambriaj pana se elibereaza complet si masina va rula singura, intre 5 si 10 km merge asa la viteza aia zic

Răspunsul de mai sus e greșit, mașina poate rula fără a interveni asupra pedalelor, doar după ce a fost băgată in prima viteza și a fost accelerata pana la limita normala de 2-a viteza. După ce ai făcut asta și nu sunt obstacole in fata, mașina va rula maxim 1km. Este logic ce spun, plus ca am și experimentat, adica, imaginează-ti, ai băgat-o in prima viteza, ai accelerat pana la 2-3 mii de turații după care o lași, dim cauza forțelor fizice, cauzate de atingerea cauciucurilor de asfalt plus forța de apăsare a aerului ce lovește mașina, aceasta poate rula maxim 1km, dacă sunt condiții ideale, nici de cum 10km cum spunea un băiat mai sus!

In ce treapta?

Păi si dacă trebuie sa întru pe o stradă îngustă pe care trebuie să mă incadrez perfect? Am nevoie de frana si atunci, vine întrebarea, eu atunci trebuie sa apăs ambreiajul si frana.

Normal altfel daca apesi frana direct iti moare motorul si zdruncina masina, de obicei o scoti in N si franezi fara ambriaj asa fac multi soferi

Lasă-l la ralanti în treapta I - nu atingi nici o pedală, mergi aproape la pas

El s-a referit la câți km ai pe oră intre 5-10

Tu te referi la viteza in relanti. Viteza este in functie de treapta. Treapta unu in relanti are 5-10 cum a zis cineva mai sus, treapta 2 are cam 20, treapta 3 are 35-40, si tot asa. Doar in cazul in care ai nevoie de o viteza mai mica de 5km/h trebuie sa apesi ambreiajul.