Daca pinioanele de la bicicleta au un nr. mai mare de dinti, care o sa fie diferenta? De exemplu care e diferenta dintre 7 pinioane 14-28 si 7 pinioane 14-34 de dinti? Afecteaza viteza?

Desigur. Insa depinde. Nu viteza normala pe teren plat, acolo e aceeasi, poate doar difera numarul pinionului pe care se merge daca nu e ultimul, in functie de angrenajul pedalier, de puterea biciclistului si calitatea biciletei, dat fiind ca pinioanele nu au toate aceiasi dinti la ambele blocuri. La urcus insa, cu siguranta. Viteza cea mai mica e data de pinionul cu cei 34 de dinti, viteza obtinuta la cel de 28 fiind la al doilea bloc de pinioane undeva la al doilea sau al treilea pinion, sau raportul ar fi undeva intre cele doua, daca nu exista un pinion de 28. (exemplu: ai 14-16-19-23-25-29-34, viteza cea mai apropiata ar fi la pinionul de 29, desi e intre 25 si 29, deci ar fi cam a doua viteza). Asta inseamna ca la blocul cu 34 ai o viteza in plus la raport, desi ai acelasi numar de viteze. Cit de important este? E enorm de important la urcatul pe pante. Ca sa intelegi, mie cand am urcat pe Transalpina mi-a parut rau ca nu am cumparat cand am luat pinioanele blocul cu 32 pe ultimul pinion, era la acelasi pret fata de cel cu 30 cit am luat, dar mi s-a parut prea mare pentru designul bicicletei (aveam una supla), si am avut de tras din greu la urcus. Doi dinti la pinonul cel mai mare puteau face diferenta. O diferenta si mai mare, intre 28 si 34, e chiar notabila, e o diferenta in mod normal de doua viteze, bicla merge mai incet, dar si mai usor, ceea ce inseamna mult cand urci.