Cat timp nu troncane nu are nimic, turatia doar variaza posibil din urma modificarii doar, nu e motiv de ingrijorare
Nu, am spus mai sus ca turatia este constanta la relanti. ce am observat este cand opresc la sensul giratoriu ca sta o secunda la relanti undeva la 1200rpm si dupa coboara imediat la 900rpm unde sta de obicei cu ac-ul pornit. Dar acul ajuns acolo nu se mai misca. E vorba de un megane rs din 2008 275cp.