Sal, am si eu o problema si cer ajutorul celor care se pricep la masini! aseara a fost foarte frig si masina mea nu este inchisa intr-un garaj sau acoperita.de dimineata a trebuit sa ma duc in oras.masina a pornit din prima, dupa vreo 3-4km am obseravat ca ca mi se incalzise apa aproape de maxim(nu este gradat indicatorul). am oprit si am stat asa cateva minute dupa care am plecat iar, sa incalzit si am oprit iar si tot asa pana am ajuns acasa, am pus mana pe radiator si era foarte rece. mie mi-a pus un mecanic in londra antigel dar banuiesc ca nu mi-a pus destul si mi-a inghetat apa in radiator! ce sa fac? care sunt consecintele sau ce credeti voi ca s-a intamplat? masina porneste din prima!

Ce inseamna aproape de maxim? Daca nu s-a ajuns in zona rosie, nu e nicio problema. Aproape de maxim poate sa insemne 80 de grade, caz in care termostatul este inca inchis, deci radiatorul va fi rece.
Exista si posibilitatea sa fie blocat termostatul, dar ia asta in calcul doar daca indicatorul ajunge la zona rosie fara ca radiatorul sa se incalzeasca.
Daca ai totusi dreptate si in loc de antigel ti s-a bagat apa, atunci e cam tarziu, probabil radiatorul este deja fisurat. In acest caz, cel mai indicat ar fi sa lasi masina de pe o zi pe alta intr-un garaj incalzit, pentru a se dezgheta, urmand sa completezi ulterior cu antigel.

.vezi man ca ti s-a blocat termostatul pe ''inchis''.

1.Ori ţi-a îngheţat apa în radiator.

-Adaugi antigel în vasul de expansiune.
-Goleşte apa din circuitul de răcire(conducta de la radiator din partea de jos), după ce s-a goltit, pui la loc conducta, în vasul de expansiune pui antigel cu apă distilata(50% din fiecare(motorul să fie oprit)), aeriseşti circuitul de răcire, porneşti motorul şi dacă este nevoie completezi cu amestec antigel-apă până ajunge la nivelul MAX.

2. Ori termostatul este blocat în poziţia închis(apa nu criculă în radiator).
-Schimbă termostatul.
-Du-te la service.



P.S. Dacă torni apă caldă pe motor/radiator când este îngheţat, rişti să crape blocul motor/radiatorul, dacă chiar vrei să foloseşti această metodă, apa să fie călduţă, nu fierbinte, deşi nu prea este indicată această metodă.


Nu pot să-ţi zic sigur exact ce are, până nu văd. Verifică tu sau du maşina la service.

E normal ca apa sa se incalzeasca pana la 90-95 de grade Celsius. Daca tu zici ca se incalzeste mai rau ar trebui sa verifici recipientul ala in care este antigelul. E ca un bidon din plastic la majoritatea masinilor.
Poate ti-a pus omul antigel in Anglia, dar depinde ce antigel a fost, sunt clasificate dupa temperatura la care rezista. Asa ca verifica inainte sa mai mergi cu masina, sa nu iti arzi vreo garnitura si sa fii nevoit sa dai motorul jos.

Va multumesc tuturor pentru raspunsuri, problema am rezolvat-o.a iesit putin soarele si a mai desghetat putin.am mai adaugat si eu 5kg de apa calduta pe radiator si gata. totusi am luat un litru de antigel concentrat pe care l-am pus in vas.(era aproape gol)! acum functioneaza la fel ca inainte!

Schimba antigelul ca daca nu o sa iti crape radiatorul.Si vezi, poate s-a crapat furtunul de la antigel la radiator.Inainte sa pleci dimineata lasa masina la relanti vreo 10 minute. Oricum, daca nu vrei sa se strice schimba antigelul si desfunda canalul spre radiator.