Salut! Am două probleme la un Golf 4 1.9.
1. Doar în viraje mai strânse, sensuri giratorii, curbe periculoase în care intru mai puternic etc. Se aude ceva de la direcție, un sunet metalic așa forțat, un fel de scârțâit, șuierat, nu știu cum să îl explic, dă impresia că dă să se rupă, momentan e ok, dar aș vrea totuși să aflu problema, în curbe ușoare, și în linie dreaptă nu se aude nimic. Eu m-am gândit la capetele de bară, dar nu prea mă pricep. Jocuri în roți nu are. Poate să.fie caseta de direcție?

2. Câte o dată se oprește motorul în mers. Merg constant la 60-70, și ocazional se oprește motorul, da așa fin în cât nici nu iti dai seama . Ce să aibă oare? Și mai intră în limp mode câte o dată, dar își revine după ce opresc și pornesc motorul.

Planetara e de vina

1. Ridicata pe elevator si verificata cu levierul. Sper ca nu e vorba de derapaj cu interventia ABS/ESP, ca si ala se aude dubios, pentru cine nu cunoaste.
2. Diagnoza. Daca intra in limp mode la viteza mai mare, ai o problema la controlul turbinei si risti sa se sparga.

Ne e derapaj. Nu sunt chiar așa de nepriceput. Nu mă pricep la ea tehnic că nu sunt mecanic. Se aude și în sensuri giratorii unde este viteza mică.

Dacă mai intri puternic în curbe periculoase cu un cazan de mașină, s-ar putea să ai ghinionul să afli ce e în neregulă cu mașina în mijlocul curbei...

Și asta-i adevărat. O să merg oricum la mecanic. Măcar direcția să mă asigur că e ok.

Se pare că planetarele au obosit. Cât despre motorul care se oprește, de vină este un senzor. Senzor volantă sau senzor vibrochen. Cunosc problemele astea. Le-am avut la vechiul meu Golf 4 1.9.
Mergi la service. Caută un service aglomerat, cu clienți mulți. Chiar dacă te programează mai târziu, merită. Acolo au meseriași buni.
Evită reprezentanțele fiindcă sunt pline de tâmpiți cu pretenții de mecanici. Baftă.

Mulțumesc!

Iti multumesc!