Poate fi termoflotul. Normal se incepe verificarea cu el, apoi se da jos chiulasa... Nu invers.
Ãla este pus nou. La primul semn de spumã pe buşonul de ulei, nu am mai stat pe gânduri şi l-am pus nou. Mã gândesc la varianta cã dacã am avut probleme cu garnitura şi a bãgat ulei în sistemul de rãcire poate ia înfundat fagurii şi la fisurat. L-am anulat acum dar trebuie sã schimb acum iar uleiul şi filtrul.
Dupa demontarea chiulasei curge mereu un pic de ulei in circuitul de racire, care dupa pornirea motorului iese in vasul de antigel. Normal stergi uleiul ala si apoi ramane curat.
Radiatorul a fost spalat?
Totul. Cu soluţie. Am lãsat furtunul sã curgã apã continuu.