Intrebarea e foarte vaga, s-ar putea sa se fi blocat geometria pe "inchis", sa fi sarit un dinte din distributie, etc.
Ai nevoie de niste investigatii la obiect, cu diagnoza si inspectie in motor, altfel raman doar niste presupuneri.
Motorul e normal sa fie mai silentios dupa un drum lung si cu "forja", se curata motorul pe interior, si nu mai vibreaza la fel de mult.