Păi îl poţi anula dacă ştii care e, dar mai bine du-te la un specialist să nu tai alt fir... Acolo în papucul ăla vin vreo 3-4 fire de la contact, unul e prima treaptă, unul e pornirea, unul de la cip, etc, nu ştiu exact care e, iar un specialist are aparat de măsură şi-ţi spune imediat ce fir să anulezi şi gata treaba. Asfalt uscat!
Cipului de la cheie îi corespunde un dispozitiv aflat în sau lângă contact, respectiv senzorul de recunoaştere a cipului. Îl anulezi pe ăla şi atunci poţi porni...
Si i-l pot anula si eu sau trebuie sa ma duc la cineva specializat care știe?