Daca nu ai experienta cu testerul nu o sa pricepi nimic.
Ca sa interpretezi valorile in timp real trebuie sa ai notiuni de mecanica, fizica si electricitate.
In multe service-uri au testere de mii de euro iar mecanicii se uita la valori ca curca la lemne.
Normal, pentru ca toți mecanicii au ieșit din profesională și nu stiu o boaba de engleză, am văzut un carly tester prin wifi unde pot vedea problemele pe telefon. Pe mine nu ma interesează sa șterg ceva sau nu stiu ce, eu doar vreau sa fiu conștient de problemele pe care mașina le are atât, sa stiu dacă exista sau nu. Nu vreau sa folosesc la nivel profesional