La un bmw e 46 motor de 2 l din 2004 dieasel daca are distributia sarita, mai poate porni chiar si greu si se mai poate deplasa sau nu mai este functional? Unii spun ca da altii ca nu, care e adevarul?
Ordonare:
Cronologică
Răspunde
La diesel, daca e distributia e sarita atunci sunt mari sanse ca pistoanele sa loveasca supapele si poti sa iti iei adio de la motor. 2.0 de pe E46 are distributie pe lant chiar ok, apuca 200. 000km- 300. 000km fara bai. Eventual poti sa o schimbi preventiv pentru linistea ta sufleteasca.
Schimba distributia, nu muta masina decat cu o platforma.
Daca o pornesti cu distributia sarita salut motor.
Nu il mai porni ca ii faci motorul dauna totala. Iti iei adio de la pistoane, segmenti, valve etc. Trebuie vazut la service daca a scapat ok si se repara doar cu un alt kit de distributie sau are si alte pagube.
La diesel camera de ardere e inexistenta, practic mai raman doar vreo 2mm intre piston si supapa inchisa. In momentul ruperii curelei de distributie loveste clar cel putin 3-4 supape, si nu doar ca le indoaie, strica axul cu came si in majoritatea cazurilor crapa/se sparg pistoanele care lovesc, iar chiulasa e buna de aruncat. Sunt sanse foarte mari sa se indoaie si bielele.
Deci clar nu mai merge.
Insa exista si varianta decalajului, daca scapa cureaua pana in 3 dinti, e posibil sa mearga motorul prost, sa nu aiba putere insa sa se deplaseze.
Din cate stiu eu, motoarele 2.0d de pe e46 sunt cu distributie pe lant, aia nu sare doar 1-2 dinti, cand se pune problema, se rupe lantul si se intampla varianta distrugerii aproape complete a motorului.
Nu porni motorul! O duci cu platforma la un service sau la un mecanic particular sa schimbi distribuția.
Te sfatuiesc sa duci masina la un baiat care se ocupa de schimbatul distributiei ( unul bun, chestia asta nu o face oricine ), du-o cu o platforma de preferat, cum au spus si cei dinaintea mea.
In nici un caz nu incerca sa pornesti motorul. Oricum nu ti-ar fi pornit. Risti sa iti trebuiasca altul nou.
A sărit în mers...a pornit mai greu dar totusi merge si trage bine doar ca se aude un zgomot la motor la relanti si cand accelereze ca un fel de troncanit.
Nu s-a rupt lanțul si s-a intamplat in mers sa sara ..am ajuns acasă doar ca a inceput un zgomot in motor ciudat si cum accelera tot mai tare se auzea si la relanti la fel.A pornit mai greu dar trage bine nu se simte diferenta doar ca e zgomotul acela. poate nu e de la distributie, dar la service mi-a spus că de la distributie e si m au lăsat să plec asa cu ea..nu am reparat la ei ca e prea scump, caut alt service
A pornit mai greu, dar merge, trage la fel de bine doar ca se aude un zgomot ciudat, am mers asa de câteva ori ..pana la service une mi au spus că ar fi sărită, dar altii au spus că nu, ca nu ar mai fi putut porni. NU stiu ce sa cred.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
