Iei o bormasina, scoti cablul kilometrajului de la telescop pui la bormasina si dai pana ajunge DIN NOU la 0.
Da ce, setul motor anuleaza uzura scuterului?
Ala nu e jurnalier, e kilometraj care sa-ti arate cu ce harban ai de-a face, sa stii cum sa-l intretii.
In unele tari, resetatul kilometrajului e infractiune.
Noi, astia cu masinile, ar trebui sa resetam kilometrajul de fiecare data cand schimbam kitul ambreaj, distributia, supapele, cauciucurile, placutele de frana sau vreun injector?
Iti faci un carnet in care scrii ce piesa ai schimbat, data si kilometrajul. Apoi, daca mai 'crapa' aceeasi piesa, calculezi cati km a tinut.