Salut.Sunt începător. Va rog nu faceți pe profesioniștii.
Cum se fac corect schimbările de viteze din superior în inferior.
GEN: Schimbarea din 3 în 1 sau 3 in 2 sau 4 în 2...
De la 3 >-1 și >4-2 stiu ca la diferența asta se infraneaza asa ca ridic mai usor ambreiajul pana pleacă iar usor de pe loc?

Corect e in functie de masina, trebuie s-o simti cand cere treapta superioara respectiv inferioara.
Atunci cand faci schimbarea din 2=>3 vezi ce viteza ai in bord, aceea este viteza la care poti sa dai inferioara din treapta 4=>3

EXEMPLU: in treapta 2 conduci cu 30km/h viteza la care trebuie sa schimbi in treapta superioara, 3. Cu treapta 3 urci pana la X km/h insa constati ca trebuie sa incetinesti asa ca te pregatesti sa schimbi in inferioara fix la viteza de mai devreme din 2=>3. Asadar din 3=>2 schimbi la 30Km/h.

Se trece prin fiecare treapta 5>4>3>2>1 sau 5>1. Daca vrei sa sari peste o treapta sau mai multe 5>3, 3>1 sau 4>1 folosesti si frana de picior. Din treapta 3 in 1 oricat de usor ai ridica, zdruncina. nu mai zic 5>1. Intr-o situatie de urgenta timpul nu te asteapta sa ridici tu ''usor din ambreiaj''!

Poti baga si din a 5-a intra intaia. Tine de viteza de deplasare a masinii. Asta e valabil la decelerare, la accelerare o iei treapta cu treapta.

In viteza 1 se baga doar cand masina sta pe loc.
In rest retrogradezi in functie de viteza masinii

Si cu motorul pornit, nu?

? Ce relevanta are intrebarea?

Daca ai inteles, are relevanta.

Nu am inteles. Masina intra in treapata I doar cand este pe loc altfel nu faci decat sa fortezi cutia. E irelevant daca motorul e pornit sau nu. Si omul vorbea de condus masina nu de jucat de-a schimbatul vitezelor in parcare. Deci nu vad relevanta interventiei tale.

Tu cu ce treapta de viteza pleci de pe loc?

Alta intrebare irelevanta in contextul in care omul a intrebat

"Cum se fac corect schimbările de viteze din superior în inferior"

nu despre plecarea de pe loc.

Eu m-am adresat tie.

Si eu am raspuns intrebarii lui. In continuare nu inteleg relevanta interventiei tale.

Mai pe scurt ...eu când franez si din a 4 a ii dau a 2 a nu știu pe la ce viteza sa ii dau a 2 a ...eu ii dau mai mult după intuiție și nu știu cum trebuie ridicat și ambreiajul ca sa nu ma pună și în cap..adică trebuie sa existe o viteza anume la care sa schimb și cum sa ridic ambreiajul