Controleaza etanseitate, racordul intre carburator si bloc motor, sa nu fie crepat, oscilatia este generata de aer fals. Daca nu este crapat sau etans regleaza-i surubul de aer, 1, 5 -2 ture, dupa ce l-ai inchis de tot!
Multumesc! Am gasit ce avea, era crapat tubul dintre carburator si motor. Lam reparat.
pandafir întreabă: