Amarok tanc?
E printre cele mai praf pick-up-uri. Comparativ cu L200, Navara si Hilux, este nimic, iar principalul defect este tocmai caroseria.
Revenind, da, eu zic ca merita reparat Golful, daca este GTI veritabil. Reparatia intr-un garaj "underground" se incadreaza in 2000 euro, iar masina pe piata face de la 3500 euro in sus. Piesele sunt ieftine, iei capota, capatul de lonjeron, tragarul si aripa din dezmembrari de pe orice Golf 5, bara, farurile si radiatoarele aftermarket noi. Se demonteaza capatul lonjeronului indoit, se sudeaza cel din dezmembrari, se monteaza toate piesele, apoi se revopsesc elementele schimbate, sau toata masina.