Am mostenit o masina, mai exact un Daewoo Cielo Executive din noiembrie 2005 cu doar 50.000 km la bord (proprietarul mergea cu ea doar odata pe saptamana pana la piata si inapoi,practic masina nu a iesit din oras,decat odata sau de doua ori). Avand in vedere kilometrajul, fireste ca masina ruleaza excelent din toate punctele de vedere, sincer nici eu nu ma asteptam la asa ceva de la un Cielo.Chiar si consumul este unul multumitor, intrucat pot merge atat pe benzina cat si pe GPL, butelie schimbata in 2015 si valabila inca 7 ani.Deci in afara de revizii si alte maruntisuri precum schimburi de consumabile masina nu a avut alte interventii.Si interiorul este pastrat foarte bine,chiar ca nou as putea spune (in masina nu s-a fumat iar scaunele au avut dintotdeauna huse,pe care le-am dat jos cand am preluat-o). Acum problema ei cea mai mare este rugina, problema care pare sa fie destul de serioasa:aripile spate au foarte mari probleme pe la arcade si pe la oale, pragurile si portierele nici nu mai spun iar pe aripa fata dreapta incepe sa se cam umfle vopseaua.Nici pe dedesubt treaba nu sta tocmai bine.Alta problema este AC-ul, care nu mai functioneaza.Am dus masina la un service sa imi faca o conbstatare si o estimare de costuri, care ar ajunge undeva la 4000 de lei pentru vopsit integral si 3000 de lei partea de tinichigerie,insa au zis ca nu ma sfatuiesc sa ma apuc de ea intrucat orice as face,rugina tot va aparea la un momentdat,zicandu-mi ca rugineste din interior spre exterior, si nici piese nu prea se mai gasesc pentru aceasta masina, iar ce se mai gaseste are o calitate execrabila.deci ar insemna bani aruncati pe fereastra.La instalatie de aer conditionat nu s-a mai uitat nimeni dar ei cred ca ar fi vorba ori de niste conducte,care se rasufla si mai apoi se sparg, ori de radiator sau de compressor, reparatii care ar ajunge si astea undeva la 1000-1500 de lei, in functie de cauza exacta.In final,sfatul alora de la service a fost sa o vand pe piese sau intreaga,deoarece are foarte multe piese bune, cu exceptia elementelor de caroserie. Faza e ca expira ITP-ul in doua saptamani si ar cam trebui sa ma hotarasc ce fac cu ea, ca mai am o masina iar nu asta este neaparat necesara daca nu se poate repara astfel incat sa fie ok si mai ales las un pret acceptabil.Voi ce ma sfatuiti?

Pentru a răspunde la o întrebare trebuie să ai cont pe TPU.ro

Logare cu email şi parolă

Creare de cont nou

Logare cu Facebook