Va salut, am și eu o problema la un Tuareg 2012 îmi apare în bord lampa aprinsa un P galben tăiat, mentionez am schimbat frânele, discuri noi, motorașe noi, la frana de mîna, saboți de frana noi și tot asa îmi apare. Pornesc de pe loc și are un ticait ciudat și cu p mare în bord, cand trece de 10 km la ora nu mai are sunetul și îmi porneste auto hold, dar rămâne în coltul din stanga semnul p tăiat.Intrebarea mea este de ce nu pot sa activez auto holdul cand pornesc de pe loc, numai în timp ce merge? Cand ma opresc iese autoholdul și începe acel piuit de p tăiat, va mulțumesc, aștept răspunsul vostru ce sa fac.

Salut! Din descrierea problemei tale, pare că ai întâmpinat o problemă cu sistemul Auto Hold de pe Volkswagen Touareg-ul tău.

Pot exista câteva motive pentru comportamentul neregulat pe care îl observi:

-Probleme cu senzorii Auto Hold: Este posibil ca senzorii care monitorizează starea frânei să fie defectuoși sau să aibă o conexiune slabă, ceea ce poate duce la funcționarea incorectă a sistemului Auto Hold.

-Defecțiuni în unitatea de control a sistemului: Unitatea de control care gestionează funcționarea Auto Hold-ului poate avea probleme tehnice, ceea ce duce la comportament neașteptat.

-Probleme cu ambreiajul: Un sistem Auto Hold poate refuza să se activeze dacă există probleme cu ambreiajul.

Pentru a diagnostica și remedia corect problema, va fi nevoie să duci mașina la un service specializat în mașinile Volkswagen sau la un mecanic cu experiență în aceste tipuri de probleme.

Recomandarea mea este să nu ignori această problemă și să nu continui să conduci mașina cu sistemul Auto Hold cu probleme, deoarece acest lucru poate afecta siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.

Trebuie facuta o diagnoza, citita eroarea ce apare la frana de mana, si rezolvata. Este posibil sa ai etrierele blocate sau foarte uzate (acolo unde intra motorasele).

Am schimbat etriere noi motoras de frina noi discuri și saboți de frine înăuntru noi și merge frina de mina dar cu lampa aprinsa

Ok dar de ce se activează numai după ce pornesc și dezactivează după ce opresc

Cauza se poate afla doar cu tester. Se mai intampla sa se defecteze modulul sau chiar butonul.

Nu știu butonul zic eu funcționează pot sa cuplez frîna și sa decupezi merge buton am dus-o la tester și da eroare cod B201000 mi-a zis mecanicul trebuie reglata cumba la frina de mina jos are ceva micuț acolo și trebuie reglat cu șurubelnițe ce a nu stiu