Cresterea mai rapida a numarului de autovehicule pe o infrastructura rutiera deja subdimensionata si posibil o crestere a gradului de poluare datorita posibilitatii de a inscrie si masini EURO3 sau 2 care sunt destul de vechi, implicit mai poluante. Dar ar putea fi o imbunatatire a parcului auto pentru ca probabil vor disparea Daciile non-euro si alte masini vechi deja inscrise ai caror proprietari nu aveau pana acum bani sa le inlocuiasca.
Răspunde
Ordonare:
Cronologică
Răspunde
Pai daca se scoate taxa nu mai platesti nimic. Principalul inconvenient va fi ca guvernantilor le dispare posibilitatea si sursa de a mai fura cativa saci de bani. Nu va dura mult si se va mai baga vreo taxa ca sa compenseze pentru ca au gauri de astupat, cel mai probabil la benzina. Si uite asa cei care au platit deja taxa vor fi jumuliti de 2 x.
Efecte negative vor fi in 3 domenii, respectiv la mediu, industria auto si somaj.
Vor fi mai putini bani pentru masuri de mediu si mai multa poluare.
Industria auto va vinde mai putine masini noi.
Va creste somajul cu concediati din industria auto.
Nu are nici un efect negativ, oricum oamenii plateau taxe f mari, adica si acum is prea mari taxele pentru masina. Taxa tot acolo este, aia e doar asa praf in ochii prostilor.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
