Este legal ca o firma de transport sa faca abonamente pe un numar de zile mai mic de o luna (sa zicem 15 zile), si sa ceara la fel de multi bani ca si cum ai face abonamentul pe o luna intreaga?

Daca nu este legal, unde in lege scrie asta, si la ce autoritate se pot face reclamatiile?

Fiecare firma stabileste ce tarife vrea la serviciile pe care le ofera...

Intr-o economie de piata pretul unui produs sau sau a unui serviciu este liber/ liberalizat--- nu exista legi care sa limiteze preturile! Fiecare firma isi stabileste singura pretul bunului sau seviciului oferit spre vanzare.

Probabil ca acea firma de transport nu are concurenti pentru traseul respectiv --- de aici si preturile duble practicate de acea firma comparativ cu alti transportatori. Daca ar exista concurenta( alte firme care sa-si ofere servicii pentru acelasi traseu), fii sigur ca pretul ar fi altul(mai mic).

Bună.
Este ilegal, mergi la Protecția Consumatorului.
Pa, pa.

La firmele de transport, ca si la cele care presteaza servicii, NU exista concurenta. Sunt liciente de traseu, etc. si nu poate veni orice firma sa te transporte cu autobuzul. Licienta este un monopol.

Din aceasta cauza, ma gandeam ca poate exista si niste legi care sa protejeze consumatorul, pentru ca altfel ar putea cineva cu multi bani sa castige multe liciente de transport, si sa cear iste preturi imense, doar ca sa nu poata beneficia nimeni de transport.

Eu sunt 100% pentru economia de piata, dar asta nu este economie de piata. Nu in cazul asta.

Da, sigur. Nu asta este problema. Problema ese ca aproape toate firmele ori iti fac un abonament sa zicem de pe 15 septembrie pe 15 octombrie, ori daca trebuie facut pe luna, platesti direct proportional cu numarul de zile folosite.

Plus ca aici cred ca exista niste reguli in plus, dat fiind faptul ca trebuie liciente de transport.

OG nr.27/2011(cu modificarile ulterioare :http://www.legalis.ro/......_2013.pdf)
"Art. 23
Accesul la piata transportului rutier contra cost de marfuri si persoane se face liber si nediscriminatoriu, CU RESPECTAREA PRINCIPIILOR LIBEREI CONCURENTE, calitatea serviciilor de transport, interesul publicului calator si siguranta rutiera fiind prioritare"

Orice tip de licenta este o autorizatie eliberata de catre o autoritate/institutie prin care se permite posesorului acesteia practicarea unei anumite activitati sub conditia indeplinirii unor criterii specifice domeniului de activitate.Licenta nu este un DREPT EXCLUSIVIST, in sens de monopol --- este doar o autorizatie "nominala si netransmisibila" care da dreptul unei persoane sau firme sa activeze intr-un domeniu sau altul.

p.s. Vezi referiri la "licenta de traseu" din Normele metodologice, art. 73 si 74 :http://www.arr.ro/......logice.pdf

Licienta in sine nu este un DREPT EXCLUSIVIST, dar faptul ca pe anume trasee se dau un numar limitat de liciente (uneori acel numar find 1), este de facto un monopol.