Se incalzeste rama pentru a deveni mai maleabila si se pune lentila. Proces care trebuie sa aiba o acuratete destul de mare incat sa nu toapeasca rama dar sa o "inmoaie" exact cat trebuie. Sunt si ochelari care au sisteme de prindere a ramelor care se ajuta de un mic surub, dar ma gandesc ca nu la alea te referi.
La fel cum reusesc cei dintr-o fabrica de masini sa le puna geamuri la masini... Cu unelte speciale...
Sa zicem ca mi-o topeste din greseala, o sa primesc alta rama?