Multe vagoane își schimbă locomotive in puncte de triaj. Așa că un tren e mai ia, mai pierde vagoane pe traseu, nu va fi o numerotare consecutiva.
Cele numerotate cu 400 sunt vagoane internationale.
Normal, 1, 2, 3... Insa, cum sunt garnituri care se formeaza prin unificarea a doua chiar trei trenuri, nu pot fi cate doua-trei vagoane de 1, 2, 3... Asa ca, unele vin cu numere mai mari ca sa nu se suprapuna. Fiecare de pe relatia sa.